🔧 Disque de frein avant pour Iveco Daily 35S / 29L – Performance et Sécurité
🛠️ Description du produit
Le disque de frein avant est un élément essentiel du système de freinage, garantissant un freinage efficace et sécurisé. Il fonctionne en tandem avec les plaquettes de frein pour ralentir et stopper votre véhicule en convertissant l’énergie cinétique en chaleur. Un disque ventilé améliore la dissipation thermique, réduisant ainsi le risque de surchauffe et d’usure prématurée.
Ce disque de frein avant est conçu pour Iveco Daily 35S et 29L à roues simples, garantissant une installation parfaite et une compatibilité optimale.
📦 Caractéristiques du produit
✔️ Modèles compatibles : Iveco Daily 35S et 29L équipés de roues simples
✔️ Type de disque : Ventilé de l'intérieur pour une meilleure dissipation thermique
✔️ Qu'est-ce qu'un disque ventilé ?
Un disque de frein ventilé est conçu avec des espaces entre deux couches de métal, permettant une meilleure circulation de l'air pour évacuer la chaleur générée par le freinage. Cela réduit le risque de déformation et améliore la durée de vie des disques et des plaquettes.
✔️ Correspondance : Produit adaptable au code Iveco IVE504121605
✔️ Nombre de trous de fixation : 6
✔️ Article vendu à l’unité
💡 Conseil d’entretien : Remplacez simultanément les disques et plaquettes de frein pour un freinage optimal et homogène.
🛠️ Tutoriel de montage – Changer ses disques et plaquettes avant
🔧 Outils nécessaires :
- Embouts BTR
- Cliquet avec rallonge
- Douilles 17/24/27 mm
- Marteau
- Tournevis plat
- Repousse-piston ou serre-joint
- Brosse métallique
🚗 Étapes de remplacement :
1️⃣ Dépose des roues avant à l’aide d’une douille de 27 mm après avoir levé et sécurisé le véhicule avec des chandelles.
2️⃣ Démontage du moyeu avant avec une douille de 17 mm.
3️⃣ Retrait des bouchons de coulisseaux et dépose des vis de coulisseaux pour démonter l’étrier.
4️⃣ Dépose des supports d’étriers par l’arrière avec une douille de 24 mm.
5️⃣ Extraction du disque en tapant avec un marteau pour le décoller, puis nettoyage de la portée avec une brosse métallique et une soufflette.
6️⃣ Dégraissage du nouveau disque avec un nettoyant frein.
7️⃣ Pose du disque neuf et remontage du moyeu.
8️⃣ Nettoyage des supports d’étrier et installation des ressorts de plaquettes neufs.
9️⃣ Remontage du support d’étrier avec la douille de 24 mm.
🔟 Insertion des plaquettes dans le support.
1️⃣1️⃣ Repousse des pistons d’étriers avec un serre-joint ou un repousse-piston.
1️⃣2️⃣ Vérification des coulisseaux d’étriers, remplacement si nécessaire.
1️⃣3️⃣ Installation du témoin d’usure et remontage de l’étrier avec les vis de coulisseaux.
1️⃣4️⃣ Remise en place des bouchons d’étriers.
🚨 Avant de rouler, pompez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à ce qu’elle durcisse pour bien repositionner les pistons d’étrier.
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🔗 Accessoires associés pour un freinage optimal
🔹 Plaquettes de frein avant – Pour une friction optimale et un freinage efficace.
🔹 Témoins d’usure – Indiquent quand remplacer vos plaquettes.
🔹 Étriers de frein – Garantissent une pression homogène sur les plaquettes pour une performance maximale.
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