Pompe de direction assistée pour Iveco Daily 2.3L – Conduite souple et maîtrise assurée
Description du Produit
La pompe de direction assistée pour Iveco Daily 2.3L est un composant central du système de direction assistée. Elle génère la pression hydraulique nécessaire pour faciliter les mouvements du volant, en particulier lors des manœuvres à basse vitesse ou à l’arrêt. Cette pompe est conçue pour offrir une réponse fluide, constante et silencieuse, assurant une expérience de conduite optimale.
Produit adaptable au code origine Iveco IVE504046460
Une pompe en bon état permet de :
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Réduire considérablement l’effort au volant
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Améliorer la maniabilité du véhicule en toutes circonstances
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Préserver la durée de vie de la crémaillère et des autres éléments hydrauliques
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Éviter les bruits, à-coups et pertes d’assistance
Référence produit : Pompe direction assistée compatible Iveco Daily 2.3L
Pourquoi cette pompe est-elle indispensable ?
La pompe de direction assistée est l’élément moteur du circuit hydraulique de la direction :
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Elle assure la circulation continue du liquide sous pression
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Elle alimente la crémaillère pour un contrôle de trajectoire sans effort
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Elle permet de manœuvrer aisément un véhicule chargé ou à l’arrêt
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Elle limite les contraintes mécaniques sur les autres pièces du système
En cas de défaillance, la direction devient dure, bruyante, voire inutilisable, augmentant considérablement les risques de conduite.
Caractéristiques Techniques
Compatibilité Véhicules :
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Iveco Daily avec motorisation 2.3L
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Versions fourgon, châssis cabine ou benne
Détails Techniques :
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Type : Pompe hydraulique à palettes
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Matériau : Aluminium renforcé, arbre en acier trempé
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Raccordement : Adaptation directe sur support moteur, raccords d’origine
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Système : Alimentation hydraulique haute pression
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Fonctionnement : Silencieux, constant, sans à-coups
Quand remplacer votre pompe de direction assistée ?
Voici les symptômes les plus courants d'une pompe défaillante :
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Bruits de gémissement ou de frottement au braquage
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Volant dur ou répondant mal à basse vitesse
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Perte progressive de l’assistance directionnelle
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Présence de fuites ou chute du niveau de liquide
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Bulles ou mousse dans le bocal de direction
Une pompe usée peut endommager le reste du circuit : crémaillère, tuyaux, joints et réservoir.
Installation et Remplacement de la Pompe
Le remplacement de la pompe nécessite quelques précautions pour préserver l'intégrité du circuit.
Étapes de montage :
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Débrancher la batterie et sécuriser le véhicule
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Vidanger le liquide de direction assistée
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Démonter la courroie accessoire et les raccords hydrauliques
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Retirer la pompe usagée
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Installer la nouvelle pompe et reconnecter les tuyaux
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Refaire le plein de liquide hydraulique et purger le circuit
Conseil : Toujours remplacer ou filtrer le liquide hydraulique pour éviter la contamination du circuit avec d’anciens résidus.
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Accessoires Complémentaires
Pour garantir le bon fonctionnement global du système de direction assistée, pensez à vérifier également :
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Tuyaux hydrauliques de direction
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Crémaillère de direction
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Réservoir de liquide
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Liquide hydraulique compatible
Nous proposons des kits complets sur demande pour simplifier vos remplacements.
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