Corps de pont nu 35S pour Iveco Daily – Réf. IVE294.XXX
⚙️ Description du Produit
Le Corps de pont nu 35S est la structure principale du pont arrière pour votre Iveco Daily, livré sans pièces internes (couple conique, roulements, carter arrière, etc.). Il sert de base robuste sur laquelle peuvent être montés les composants nécessaires à une transmission complète et fonctionnelle.
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Compatibilité :
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Daily Euro 4 (2006‑2011)
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Daily Euro 5 (2012‑2013)
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Daily Euro 6 (2014‑2025)
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État : Corps nu, prêt pour montage des organes internes
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Installation : Montage direct, aucune modification nécessaire
Toutes les commandes sont systématiquement vérifiées pour la compatibilité avec votre véhicule.
🔧 Pourquoi choisir ce corps de pont nu ?
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Flexibilité : Montez uniquement les organes nécessaires (couple conique, différentiels, roulements, carter arrière, etc.).
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Économique : Idéal pour échanger un corps défectueux tout en réutilisant certains composants encore bons.
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Fiabilité : Conforme aux spécifications constructeurs, solidité assurée.
⚠️ À compléter avant la remise en service
Lors du montage, pensez à intégrer impérativement les éléments suivants :
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Couple conique + cales de réglage
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Differentiel (satellites, planétaires)
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Roulements de nez et de différentiel
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Joint spi de nez de pont
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Carter arrière
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Pièces de freinage (étriers, disques, plaquettes...)
🧩 Accessoires associés
Demi-arbre de roue 35S
Kit de roulements de pont arrière
Carter arrière 35S
Kit différentiel satellites
Ces accessoires facilitent une réfection complète du pont.
🚛 Avantages KPX Parts
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Stock important : 8 500 produits disponibles
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Livraison express : Chez vous dès le lendemain
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Support expert : Conseil technique personnalisé
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Prix attractifs : Tarifs compétitifs et promotions régulières
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Compatibilité garantie : Vérification systématique avant expédition
ℹ️ FAQ – Questions fréquentes
Question | Réponse |
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Peut-on utiliser ce corps avec un couple conique d’un autre ratio ? | Oui, il accepte tous les couples adaptés à la version 35S. |
Le corps est-il livré avec le carter arrière ? | Non, il est livré nu. Vous devez installer vous-même le carter et les joints. |
Faut-il calibrer le couple conique ? | Oui, un réglage de jeu et de cales est indispensable pour éviter les bruits et garantir la longévité. |
Quelle garantie proposez-vous ? | Garantie constructeur, pièces conformes et vérifiées 1 an. |
Livrez-vous dans les DOM‑TOM ? | Oui, expédition rapide partout en France et DOM‑TOM. |
Avez-vous un service d’assistance technique ? | Bien sûr, nos experts sont disponibles par téléphone, chat ou e-mail. |