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Pompe et injecteur AdBlue pour Iveco Daily
Pompe AdBlue, injecteur et module de dosage neufs pour Iveco Daily Euro 6 : les pièces qui mettent le liquide sous pression et le pulvérisent dans l’échappement.
Plusieurs références coexistent selon les générations. Faites lire les codes défaut, puis vérifiez la version de votre Daily avant de commander, ou appelez-nous au 03 85 32 96 74.
Filtres actifs
Pompe, injecteur, module de dosage : quelle différence ?
| Pièce | Rôle | Emplacement |
|---|---|---|
| Pompe AdBlue | Aspire le liquide du réservoir et l’envoie sous pression vers l’injecteur | Sur le réservoir (dessus ou flotteur selon la référence) |
| Injecteur AdBlue | Pulvérise l’AdBlue dans les gaz d’échappement | Sur la ligne d’échappement, en amont du catalyseur SCR |
| Module de dosage | Pulvérise l’AdBlue dans les gaz d’échappement : même fonction que l’injecteur | Sur la ligne d’échappement |
| Réservoir avec pompe | Remplace réservoir et pompe en une seule pièce | Réservoir AdBlue |
Choisir la bonne référence
| Référence | Versions et générations | Particularité |
|---|---|---|
| Pompe AdBlue | MY2022, MY2024 ; moteurs 2.3 F1A et 3.0 F1C | Réf. IVE42582408 ; montée sur le dessus du réservoir ; sans reprogrammation |
| Pompe AdBlue Euro 6 | MY2022, MY2024 ; Euro 6 dernière génération | Montée sur le flotteur du réservoir |
| Pompe AdBlue | MY2016, MY2019, MY2022, MY2024 | Montée sur le dessus du réservoir |
| Injecteur AdBlue | MY2016, MY2019, MY2022, MY2024 | Fixé sur la ligne d’échappement |
| Injecteur AdBlue | MY2022, MY2024 ; Euro 6 | Fixé sur la tresse d’échappement ou le silencieux |
| Module de dosage AdBlue | MY2022, MY2024 ; Euro 6 dernière génération | Injecte l’AdBlue dans les gaz d’échappement |
Signes d’une pompe ou d’un injecteur défaillant
- Voyant AdBlue ou moteur accompagné d’un code défaut de pression ou de dosage : faites lire les codes défaut.
- Dépôts blancs autour de l’injecteur sur la ligne d’échappement.
- Consommation d’AdBlue anormale.
Un voyant de niveau ou un message de qualité oriente plutôt vers un capteur AdBlue. La pompe 133150 se remplace sans reprogrammation ; pour les autres références, demandez-nous avant le montage.
Questions fréquentes
Faut-il remplacer la pompe et l’injecteur en même temps ?
Non, pas systématiquement : remplacez la pièce que les codes défaut désignent.
Pourquoi plusieurs pompes pour le même véhicule ?
Les pompes diffèrent selon la génération et la version du Daily. Plusieurs références couvrent les Daily MY2022 et MY2024 : nos conseillers confirment la bonne à partir de votre VIN.
Une pompe AdBlue défaillante peut-elle bloquer le véhicule ?
Oui : sans pompe fonctionnelle, l’AdBlue n’est plus injecté, le moteur passe en défaut et le système peut empêcher le redémarrage.
Nous répondons à vos questions
Notre numéro est totalement gratuit. Appeler nous pour avoir de vrais conseils de pro sur tout types de pièces !
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