🔧 Fourchette de Commande d'Embrayage pour IVECO Daily
🚛 Un Élément Clé du Système de Débrayage
La fourchette de commande d’embrayage est une pièce mécanique indispensable du système de transmission. Elle assure le déplacement axial de la butée d’embrayage vers le mécanisme, permettant ainsi le désengagement du disque lors de l’appui sur la pédale.
Sur les modèles IVECO Daily (Euro 3 à Euro 6), elle est fixée mécaniquement dans le carter d’embrayage et fonctionne en appui sur l’axe de poussée du récepteur hydraulique ou de la commande mécanique.
⚙️ Détails Techniques du Produit
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Fixation : 2 vis latérales dans le carter de boîte
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Matériau : acier moulé traité pour résister aux fortes pressions répétées
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Dimensions : correspondance exacte pour un montage sans modification
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Type de commande : hydraulique ou câble selon la génération du véhicule
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Mécanisme associé : embrayages monodisque à sec 2.3L / 2.8L / 3.0L selon version
📌 Compatibilité Véhicules
La fourchette est compatible avec :
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IVECO Daily Euro 3, 4, 5 et 6 (de 1999 à 2021)
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Modèles avec moteurs diesel 2.3L, 2.8L, 3.0L
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Boîtes de vitesses manuelles uniquement
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Versions châssis cabine, fourgon, plateau
❗ Symptômes d’une Fourchette Défectueuse
Une fourchette usée ou déformée peut entraîner :
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Des craquements au changement de vitesse
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Une pédale d’embrayage molle ou dure
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Une impossibilité de débrayer totalement (disque qui reste en contact)
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Une usure prématurée de la butée ou du mécanisme
🛠️ Conseils de Montage
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Démonter la boîte de vitesses pour accéder au carter
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Déposer l’ancienne fourchette en retirant ses 2 vis de fixation
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Vérifier l’état du guide butée et de la butée elle-même
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Installer la nouvelle fourchette en veillant à un bon alignement sur la rotule
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Graisser légèrement les zones de contact (rotule, point de poussée)
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Tester la course complète de la butée à la main avant remontage
💡 Astuces Techniques
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Un jeu excessif ou une usure du point d’appui central sur la fourchette peut provoquer une perte d’effort à la pédale.
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Le centrage exact sur l’axe de la butée est indispensable pour éviter des frottements asymétriques.
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Remplacez systématiquement cette pièce lors d’un changement de kit embrayage si elle montre la moindre déformation.
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