🔧 Disque de frein avant pour Iveco Daily 35C à roues jumelées – Performance et Sécurité

🛠️ Description du produit

Le disque de frein avant est une composante essentielle du système de freinage de votre véhicule. Il assure une décélération efficace en convertissant l'énergie cinétique en chaleur, garantissant ainsi votre sécurité sur la route. Un disque de qualité supérieure offre une meilleure dissipation thermique et une durabilité accrue.

Ce disque de frein avant est spécifiquement conçu pour les modèles Iveco Daily 35C équipés de roues jumelées, assurant une compatibilité parfaite et une installation aisée.

📦 Caractéristiques du produit

• Modèles compatibles : Iveco Daily 35C à partir de 2006 avec roues jumelées
• Type de disque : Ventilé de l'intérieur pour une meilleure dissipation de la chaleur
• Correspondance : Produit adaptable au code Iveco IVE504121612
• Nombre de trous de fixation : 9
• Article vendu à l’unité

Remarque : Ce disque est compatible avec les systèmes ABS.

💡 Conseil d’entretien : Il est recommandé de remplacer simultanément les disques et les plaquettes de frein pour garantir un freinage optimal et une usure uniforme des composants.

🛠️ Tutoriel de montage – Changer les disques et plaquettes avant sur Iveco Daily 35C

🔧 Outils nécessaires :

• Embouts BTR
• Cliquet avec rallonge
• Douilles de 17 mm, 24 mm et 27 mm
• Marteau
• Tournevis plat
• Repousse-piston ou serre-joint
• Brosse métallique

🚗 Étapes de remplacement :

1. Dépose des roues avant : Utilisez une douille de 27 mm pour retirer les roues après avoir levé le véhicule et sécurisé avec des chandelles.
2. Retrait du moyeu avant : Avec une douille de 17 mm, démontez le moyeu.
3. Démontage de l'étrier : Retirez les bouchons de coulisseaux à l'aide d'un tournevis plat, puis dévissez les vis de coulisseaux pour enlever l'étrier.
4. Retrait du support d'étrier : Par l'arrière, utilisez une douille de 24 mm pour démonter le support.
5. Extraction du disque : Avec un marteau, tapez à l'arrière du disque pour le décoller. Nettoyez ensuite la surface de montage avec une brosse métallique et de l'air comprimé.
6. Préparation du nouveau disque : Dégraissez le disque neuf avec un nettoyant frein.
7. Installation du nouveau disque : Placez le disque en position et revissez le moyeu.
8. Nettoyage du support d'étrier : Utilisez une brosse métallique pour nettoyer, puis installez les ressorts de plaquettes neufs.
9. Remontage du support d'étrier : Fixez-le avec la douille de 24 mm.
10. Positionnement des plaquettes : Placez les plaquettes dans le support.
11. Rétraction des pistons d'étrier : Avec un serre-joint ou un repousse-piston, repoussez les pistons en utilisant l'ancienne plaquette comme appui.
12. Vérification des coulisseaux d'étrier : Assurez-vous qu'ils ne sont pas grippés; remplacez-les si nécessaire.
13. Installation du témoin d'usure : Fixez-le sur la plaquette, puis remontez l'étrier en serrant les vis de coulisseaux neuves.
14. Finalisation : Remettez en place les bouchons d'étrier.

Après le remontage, avant de reprendre la route, pompez lentement la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne ferme pour assurer le bon positionnement des plaquettes.

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• Vérification de compatibilité : Nous nous assurons que chaque pièce commandée correspond précisément au montage de votre véhicule.
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🔗 Accessoires associés pour un freinage optimal

Pour un entretien complet de votre système de freinage, nous vous recommandons également :

• Plaquettes de frein avant : Assurent une friction optimale avec les disques pour un freinage efficace.
• Témoins d'usure : Indiquent le niveau d'usure des plaquettes pour une maintenance proactive.
• Étriers de frein : Garantissent une pression uniforme sur les plaquettes pour une performance de freinage constante.

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