Maitre cylindre de frein
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Maitre cylindre de frein pour Iveco Daily

Maitre cylindre de frein
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108,00 €
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Modèles compatibles :

  • Iveco Daily S2000
  • Iveco Daily MY2009
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Description

⚙️ Maître-cylindre de Frein Iveco Daily – Pression hydraulique fiable pour un freinage sûr

🔧 À quoi sert cette pièce ?
Le maître-cylindre de frein est le composant central du circuit hydraulique de freinage. Il convertit la force exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique, transmise ensuite aux étriers ou cylindres de roue pour actionner le freinage. Un maître-cylindre défaillant compromet directement l'efficacité du freinage et peut entraîner une pédale molle, un allongement de la distance d'arrêt, voire une perte partielle de freinage.

Cette pièce neuve est fabriquée en fonte pour une meilleure durabilité, avec un piston de 25,4 mm. Elle remplace à l'identique le maître-cylindre d'origine sur les Iveco Daily produits entre 2000 et 2014, sans modification du circuit hydraulique existant.

✅ Caractéristiques techniques
Compatibilité : Iveco Daily (2000-2014)
Type : Maître-cylindre de frein hydraulique
Matériau : Fonte
Diamètre du piston : 25,4 mm
État : Neuf
Référence OEM : IVE2991743 / IVE42530542

✅ Pourquoi remplacer cette pièce ?
✅ Un maître-cylindre usé ou fuyard réduit la pression hydraulique transmise aux freins, allongeant dangereusement la distance de freinage.
✅ Une pédale de frein anormalement molle ou dure signale un dysfonctionnement du circuit hydraulique nécessitant une intervention rapide.
✅ Le remplacement par une pièce neuve conforme restaure une réponse de freinage précise et sécurisée.

✅ Symptômes d'usure / panne / remplacement
Les signes d'un maître-cylindre défaillant sur Iveco Daily sont une pédale de frein qui s'enfonce anormalement ou qui devient dure, une distance de freinage augmentée, un dérapage du véhicule lors du freinage, ou des bruits de frottement et de grincement au niveau du circuit de freinage. Un grippage du piston, un gonflement des joints internes ou une fuite au niveau de la vanne de purge du réservoir sont les causes les plus fréquentes de ces symptômes.

✅ Conseils de montage
Le remplacement du maître-cylindre nécessite une purge complète du circuit de freinage après installation, afin d'éliminer toute bulle d'air susceptible d'altérer l'efficacité du freinage. Vérifiez également l'état du réservoir de liquide de frein et des durites associées. En raison du rôle critique de cette pièce pour la sécurité du véhicule, la pose et la purge doivent impérativement être réalisées par un professionnel qualifié.

✅ Le conseil technique KPX Parts
Lors du remplacement du maître-cylindre de frein, profitez-en pour vérifier l'état du servo-frein associé, souvent sollicité de la même manière et sujet à une usure similaire. Retrouvez l'ensemble des servos et maîtres-cylindres de frein Iveco Daily disponibles sur KPX Parts pour un remplacement complet du circuit hydraulique en une seule commande.

✅ Pourquoi choisir KPX Parts ?
✅ Maître-cylindre neuf en fonte, référence IVE2991743 / IVE42530542, compatible Iveco Daily 2000-2014, montage direct sans adaptation.
✅ Pièces complémentaires disponibles (servo-frein, liquide de frein, disques, plaquettes) pour un entretien complet du circuit de freinage.
✅ Stock disponible et expédition rapide pour limiter l'immobilisation de votre véhicule.

Contact
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