Disque de frein arrière pour Iveco Daily 65C Euro 3
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🔧 À quoi sert cette pièce ?
Le disque de frein arrière est l'élément tournant du système de freinage, solidaire du moyeu de roue. Lorsque le conducteur freine, les plaquettes viennent serrer le disque de part et d'autre, et la friction ainsi créée ralentit puis immobilise le véhicule. Sur l'Iveco Daily 65C, version la plus lourde de la gamme, l'essieu arrière supporte une part importante de la charge utile : le disque arrière joue donc un rôle déterminant dans la stabilité et l'efficacité du freinage, en particulier à pleine charge. Un disque usé, voilé ou fissuré allonge les distances d'arrêt et provoque vibrations et bruits au freinage.
Ce disque neuf de qualité adaptable est conçu pour remplacer à l'identique le disque d'origine sur l'essieu arrière de l'Iveco Daily 65C Euro 3. Il se monte indifféremment côté gauche ou côté droit. Comme pour tout disque de frein, le remplacement se fait obligatoirement par paire sur un même essieu.
✅ Caractéristiques techniques
Compatibilité : Iveco Daily 65C11 et 65C15 Euro 3 (Daily III, à partir de 2000)
Type : Disque de frein plein
Position : Essieu arrière, gauche ou droit
Diamètre extérieur : 306 mm
Épaisseur : 22 mm
Hauteur totale : 137 mm
Diamètre de centrage : 178 mm
Nombre de trous : 6
Fonction : Ralentissement et immobilisation du véhicule par friction avec les plaquettes
État : Neuf – qualité adaptable
Référence : FT31077
✅ Pourquoi remplacer cette pièce ?
✅ Un disque usé sous sa cote minimale ou voilé réduit l'efficacité du freinage et allonge les distances d'arrêt, surtout en charge.
✅ Un disque rayé ou fissuré use prématurément les plaquettes neuves et peut entraîner un refus au contrôle technique.
✅ Le remplacement par des disques neufs restaure un freinage progressif, stable et sans vibration.
✅ Symptômes d'usure / panne / remplacement
Des vibrations ressenties dans la pédale ou dans le véhicule au freinage indiquent généralement un disque voilé. Un bruit de frottement métallique, des rayures profondes, une collerette marquée en bordure de la piste de freinage ou des traces bleuies de surchauffe sont autant de signes d'usure avancée. L'épaisseur du disque doit être mesurée au pied à coulisse ou au micromètre et comparée à la cote minimale gravée sur la pièce. Un déséquilibre de freinage entre gauche et droite au banc de contrôle peut également révéler un disque arrière défectueux.
✅ Conseils de montage
Remplacez toujours les deux disques d'un même essieu, accompagnés d'un jeu de plaquettes neuves. Nettoyez soigneusement la surface d'appui du moyeu pour éliminer toute trace de rouille, qui provoquerait un voile du disque. Dégraissez les pistes de freinage du disque neuf avant la pose, contrôlez l'état de l'étrier, des pistons et des flexibles, et respectez les couples de serrage constructeur. Effectuez ensuite un rodage progressif en évitant les freinages appuyés sur les premiers kilomètres. S'agissant d'un organe de sécurité, la pose par un professionnel qualifié est recommandée.
✅ Le conseil technique KPX Parts
Sur l'Iveco Daily 65C, les freins arrière sont fortement sollicités en raison du poids total élevé du véhicule. Lors du remplacement des disques, contrôlez systématiquement la flasque de protection et le bon coulissement de l'étrier : un étrier grippé est l'une des causes les plus fréquentes d'usure irrégulière des disques arrière. Avant de commander, vérifiez le diamètre et le nombre de trous de votre disque actuel, ou transmettez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule pour confirmer la compatibilité.
✅ Pourquoi choisir KPX Parts ?
✅ Disque neuf aux cotes d'origine, montage direct sur Iveco Daily 65C Euro 3.
✅ Pièces de freinage complémentaires disponibles pour une intervention complète sur l'essieu arrière.
✅ Pièce en stock et expédition rapide pour limiter l'immobilisation de votre utilitaire.
Contact
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