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🔧 À quoi sert cette pièce ?
La pompe à huile assure la lubrification de l'ensemble du moteur. Entraînée mécaniquement, elle aspire l'huile stockée dans le carter à travers la crépine, puis la refoule sous pression vers toutes les pièces mobiles : vilebrequin, bielles, arbres à cames, poussoirs et turbocompresseur. Le film d'huile ainsi maintenu réduit les frottements, participe au refroidissement des pièces internes et les protège contre l'usure. Sur ce modèle tandem, la pompe intègre également la pompe à vide chargée de produire la dépression nécessaire au servo-frein. Une défaillance provoque une chute de pression d'huile, pouvant conduire au grippage du moteur, ainsi qu'une perte d'assistance au freinage.
Cette pompe d'origine Iveco est proposée neuve et remplace à l'identique la pompe de première monte des Iveco Daily à partir du MY2022. Elle respecte le débit, la pression de refoulement, la capacité de dépression et les points de fixation définis par le constructeur, pour un montage direct sans adaptation. Elle est livrée sans joint d'étanchéité.
✅ Caractéristiques techniques
Compatibilité : Iveco Daily à partir du MY2022
Type : Pompe tandem (pompe à huile + pompe à vide)
Entraînement : Mécanique
Position : Moteur – circuit de lubrification
Fonction : Aspiration et distribution de l'huile sous pression, génération du vide pour le servo-frein
Livrée : Sans joint d'étanchéité
Qualité : Pièce d'origine constructeur
État : Neuf
Référence OEM : 5802804476
✅ Pourquoi remplacer cette pièce ?
✅ Une pompe usée ne garantit plus une pression d'huile suffisante : les coussinets, le turbo et la distribution sont moins bien lubrifiés, avec un risque de casse moteur.
✅ Une partie dépression défaillante réduit l'assistance du servo-frein, rendant la pédale dure et le freinage moins efficace, en particulier véhicule chargé.
✅ Une pompe tandem d'origine neuve rétablit en une seule intervention la pression de lubrification et l'assistance de freinage d'origine.
✅ Symptômes d'usure / panne / remplacement
Le signe le plus fréquent est l'allumage du voyant de pression d'huile, surtout au ralenti moteur chaud, parfois accompagné de claquements du haut moteur au démarrage. Côté freinage, une pédale qui durcit, une efficacité de freinage réduite ou un sifflement au niveau de la pompe traduisent une perte de dépression. La présence d'huile dans le flexible de dépression ou au niveau du servo-frein peut également révéler une usure interne de la pompe. Avant tout remplacement, vérifiez le niveau et l'état de l'huile, la crépine et le manocontact, puis confirmez le diagnostic par une mesure de pression d'huile et un contrôle de dépression.
✅ Conseils de montage
Vidangez le moteur, puis nettoyez soigneusement le carter et la crépine d'aspiration pour éliminer boues et particules métalliques. Nettoyez les plans de joint, posez un joint d'étanchéité neuf et respectez les couples de serrage constructeur. Inspectez le flexible de dépression et son clapet avant de les reconnecter. Amorcez la pompe avec de l'huile propre avant le premier démarrage afin d'éviter tout fonctionnement à sec. Montez un filtre à huile neuf, faites le plein avec une huile conforme aux préconisations Iveco, puis contrôlez l'extinction du voyant de pression et l'assistance de freinage avant la remise en service. La pose par un professionnel qualifié est recommandée.
✅ Le conseil technique KPX Parts
Un voyant de pression d'huile allumé ne signifie pas toujours que la pompe est hors service : une crépine colmatée, un filtre saturé ou une huile inadaptée donnent les mêmes symptômes. Vérifiez ces éléments en premier et retrouvez l'ensemble des pièces du circuit de lubrification Iveco Daily sur KPX Parts. Si la pompe doit être remplacée, changez impérativement le filtre à huile Iveco Daily et l'huile moteur : les résidus métalliques de l'ancienne pompe endommageraient rapidement la nouvelle. Profitez aussi de l'intervention pour contrôler le turbocompresseur, très sensible aux défauts de lubrification.
✅ Pourquoi choisir KPX Parts ?
✅ Pompe tandem d'origine Iveco référence 5802804476, neuve, compatible Iveco Daily à partir du MY2022, montage direct.
✅ Joints, filtres à huile et packs vidange complets Iveco Daily disponibles pour une remise en état complète en une seule commande.
✅ Stock disponible et expédition rapide pour limiter l'immobilisation de votre véhicule en activité.
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