⚙️ Traverse de Calandre Avant Iveco Daily – Remplacement direct à peindre, agrafes incluses
🔧 À quoi sert cette pièce ?
La traverse de calandre avant est l'élément de carrosserie situé entre le pare-chocs avant et la calandre noire sur la face avant du véhicule. Elle assure la liaison esthétique et structurelle entre ces deux éléments, en habillant et en fermant la zone supérieure de la face avant. Sur l'Iveco Daily, elle contribue à la cohérence visuelle de la face avant tout en protégeant les composants situés derrière — radiateur, supports et passages d'air — des projections extérieures. Une traverse fissurée, déformée ou endommagée suite à un choc dégrade l'aspect général du véhicule et peut compromettre la fixation correcte de la calandre et du pare-chocs environnants.
Cette pièce est proposée à l'état neuf, brute de fabrication, prête à recevoir une couche d'apprêt et une peinture aux couleurs du véhicule avant montage. Elle est livrée avec ses agrafes de fixation, permettant un remplacement direct sans nécessiter de pièces supplémentaires. Elle est compatible avec les Iveco Daily 35C, 35S, 50C et 70C produits de 2014 à 2025.
✅ Caractéristiques techniques
Compatibilité : Iveco Daily 35C, 35S, 50C, 70C – 2014 à 2025
Position : Face avant, entre le pare-chocs et la calandre noire
Matière : Plastique ABS
Finition : Brute, prête à apprêter et peindre
Fixation : Agrafes incluses
État : Neuf
Référence OEM : IVE5803131230
✅ Pourquoi remplacer cette pièce ?
✅ Une traverse fissurée ou déformée suite à un choc frontal ou un accrochage compromet l'aspect esthétique de la face avant et peut perturber la fixation de la calandre et du pare-chocs.
✅ Une pièce endommagée laisse apparaître les éléments structurels de la face avant et expose le radiateur et ses supports aux projections de gravillons et de débris.
✅ Le remplacement par une traverse neuve, apprêtée et peinte aux couleurs du véhicule, restitue une face avant d'aspect identique à l'origine pour un résultat propre et durable.
✅ Symptômes d'usure / panne / remplacement
Les principaux signes justifiant le remplacement de la traverse de calandre avant sur Iveco Daily sont une fissure visible ou une déformation plastique consécutive à un impact frontal, un accrochage sur obstacle bas ou un choc de stationnement. On observe également des agrafes arrachées ou des zones de fixation cassées rendant la traverse instable ou mal alignée sur la face avant. Une peinture fortement écaillée ou une dégradation de surface irréparable par retouche sont également des motifs courants de remplacement.
✅ Conseils de montage
Avant la pose, il est indispensable de préparer la pièce : application d'un apprêt plastique adapté, ponçage fin, puis peinture aux teintes du véhicule pour un résultat conforme à l'aspect d'origine. Le montage s'effectue par clipsage sur les points de fixation de la face avant à l'aide des agrafes fournies. Vérifiez l'état des zones d'appui sur le pare-chocs et la calandre avant d'installer la traverse neuve. La préparation peinture et la pose sont recommandées par un carrossier qualifié pour garantir un rendu homogène et une tenue durable.
✅ Le conseil technique KPX Parts
Lors du remplacement de la traverse de calandre avant, profitez-en pour inspecter l'état de la calandre et des éléments de face avant Iveco Daily disponibles sur KPX Parts. Sur les Iveco Daily de 2014 à 2025, la face avant est composée de plusieurs pièces interdépendantes — traverse, calandre noire, pare-chocs et supports — dont l'état doit être vérifié simultanément pour garantir un alignement parfait après remontage. Retrouvez l'ensemble des pièces de face avant sur KPX Parts pour traiter la réparation en une seule commande.
✅ Pourquoi choisir KPX Parts ?
✅ Traverse neuve référence IVE5803131230, compatible Iveco Daily 35C, 35S, 50C et 70C de 2014 à 2025, livrée avec agrafes pour un montage direct sans pièce supplémentaire.
✅ Calandres, pare-chocs et éléments de face avant disponibles pour une remise en état complète de la face avant en une seule commande.
✅ Stock disponible et expédition rapide pour limiter l'immobilisation de votre véhicule en activité.
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