🛡️ Roulement Primaire de Pignon d’Attaque – Iveco Daily 65C / 70C – Transmission Fluide et Fiable ⚙️🚛
🔍 Description du Produit
Le Roulement Primaire de Pignon d’Attaque est une pièce cruciale dans le système de transmission arrière de votre Iveco Daily 65C ou 70C. Placé au niveau du nez de pont, il permet au pignon d’attaque de tourner avec précision et fluidité, tout en supportant les fortes charges transmises par l’arbre de transmission. Un roulement usé peut engendrer des bruits, un jeu excessif, voire des dommages au pont.
Ce roulement est conçu pour offrir une résistance maximale à l’usure, une excellente longévité et un fonctionnement silencieux, même dans les conditions de charge les plus exigeantes.
🚀 Pourquoi Choisir un Roulement de Pignon d’Attaque Neuf ?
✅ Assure une rotation précise du pignon d’attaque ⚙️
✅ Réduit les jeux mécaniques et bruits parasites 🔇
✅ Préserve l’alignement et l’intégrité du différentiel 🛡️
✅ Résiste aux hautes températures et aux charges élevées 🌡️
📌 Référence Produit :
Produit neuf, équivalent à la pièce d’origine constructeur – vendu à l’unité
⚙️ Rôle Essentiel dans la Transmission
💡 Ce roulement travaille en permanence au cœur de la transmission :
🔹 Supporte la rotation du pignon d’attaque dans le carter de pont arrière
🔹 Évite l’usure prématurée des engrenages en maintenant l’alignement parfait
🔹 Limite les pertes d’énergie par friction et vibrations
🔹 Contribue au silence et à la souplesse de fonctionnement de l’essieu arrière
🔧 Caractéristiques Techniques
📌 Compatibilité Véhicules :
✔ Iveco Daily 65C / 70C – Versions à pont renforcé (vérifiez avec votre carte grise ou contactez notre support)
📌 Détails Techniques :
🔹 Type : Roulement primaire de pignon d’attaque
🔹 Position : Pont arrière, nez de pignon
🔹 Référence KPX Parts : Correspondant au code origine Iveco IVE1905214
🔹 Matériau : Acier trempé haute performance
🔹 Étanchéité : Modèle fermé (étanchéité interne à vérifier selon montage)
🔹 Montage : Remplacement direct – Aucune modification nécessaire
⚠️ Symptômes d’un Roulement Défectueux
🔧 Il est temps de le remplacer si vous observez :
❌ Bruits de roulement ou sifflement à l'accélération
❌ Jeu latéral au niveau du pignon d’attaque
❌ Usure irrégulière de la couronne
❌ Vibrations dans la transmission ou à la décélération
🚨 Un roulement de pignon d’attaque endommagé peut entraîner une casse du pont.
🛠️ Instructions et Conseils de Montage
💡 Ce remplacement nécessite des compétences en mécanique de transmission.
Étapes générales :
1️⃣ Dépose du pont arrière
2️⃣ Démontage du carter de différentiel
3️⃣ Extraction du pignon et de l’ancien roulement
4️⃣ Pressage du nouveau roulement sur l’arbre
5️⃣ Réglage du jeu au couple (entre-dents et précharge)
📌 Conseil : Prévoyez également le remplacement du joint de nez de pont et un contrôle du jeu de denture.
🎯 Pourquoi Commander chez KPX Parts ?
🌟 Qualité & Conformité – Roulements sélectionnés pour leur robustesse
🚀 Expédition Express – Livraison 24/48h garantie en France
🔧 Support Pro – Accompagnement par des spécialistes de la pièce technique
💰 Prix Maîtrisé – Achetez pro, au tarif juste
🏁 Produits Complémentaires Recommandés
🛠️ Pour une révision complète du pont arrière :
🔹 Joint de nez de pont
🔹 Entretoise ou cales de réglage
🔹 Couronne et pignon d’attaque
🔹 Huile de pont 80W90 haute performance
📞 Besoin d’Aide ?
📞 Notre équipe vous conseille sur la compatibilité et le montage
💬 Chat en ligne pour toute question technique ou logistique
📩 Formulaire de contact – réponse rapide assurée sous 24h
🔧 Assurez la fiabilité de votre pont avec le Roulement Primaire de Pignon d’Attaque pour Iveco Daily 65C / 70C – La pièce clé d’une transmission silencieuse et résistante.
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