Pour Iveco Daily
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Les lames arrières 35C constituent un élément de suspension indispensable pour les véhicules utilitaires Iveco Daily équipés de roues jumelées. Cette pièce joue un rôle fondamental dans la stabilité, la charge utile et la tenue de route du véhicule, en particulier dans les usages intensifs, tels que les livraisons lourdes, les trajets professionnels répétés ou le transport de marchandises.
Conçues pour la robustesse et la durabilité, ces lames s'intègrent parfaitement à l'architecture de la suspension arrière et sont adaptées aux normes constructeurs de la gamme Iveco Daily Euro 6 de 2014 à 2021.
Type : Lames de suspension arrière renforcées de type 2+1
2 lames principales assurent la rigidité et le maintien de la hauteur du véhicule
1 lame auxiliaire améliore la capacité de charge en réduisant l'affaissement
Largeur : 60 mm — standard pour les modèles 35C
Épaisseur : 66 mm — apporte résistance et flexibilité
Longueur : entre 700 mm et 715 mm selon le positionnement et le montage
Matériau : acier trempé haute résistance pour garantir une absorption optimale des vibrations et des chocs
Montage : suspension arrière, adaptée aux configurations à roues jumelées
Ces spécifications assurent une compatibilité parfaite avec les véhicules de gamme 35C Iveco, tout en maintenant un excellent confort de conduite et une solidité éprouvée dans le temps.
Les lames de suspension sont chargées d’absorber les charges et les chocs liés à la conduite sur route irrégulière ou lors de charges importantes. Elles agissent comme des ressorts mécaniques, supportant le poids du véhicule et maintenant la garde au sol constante.
Le système de lame 2+1 a l'avantage de répartir intelligemment les contraintes mécaniques :
Les deux premières lames assurent une tenue ferme et un appui stable du châssis sur l'essieu.
La lame secondaire entre en action en cas de surcharge ou de contrainte ponctuelle, limitant ainsi les risques de rupture ou de déformation excessive.
En cas de déformation, de corrosion ou de casse partielle, une lame de suspension doit impérativement être remplacée pour éviter tout déséquilibre du train arrière, une usure prématurée des pneus ou une dégradation du confort de conduite.
Les lames arrières 35C sont montées horizontalement, sous le châssis, entre l'essieu arrière et le cadre du véhicule. Elles sont :
Fixées à l’aide de vis et écrous 6 pans spécifiques
Maintenues avec des silentblocs qui absorbent les vibrations
Combinées à des butées de suspension qui limitent les débattements excessifs
L’environnement de montage nécessite un démontage partiel de la suspension arrière, ainsi que le levage sécurisé du véhicule.
Pour un remplacement complet et fiable, il est recommandé de commander également :
Silentblocs pour lame arrière : pour assurer une liaison souple et durable
Vis 6 pans et écrou 6 pans : éléments de fixation indispensables pour sécuriser l’assemblage
Butées de suspension : garantissent la limitation du débattement et évitent les à-coups métalliques
Un remplacement par lot garantit une homogénéité mécanique et prolonge la durée de vie globale de la suspension.
Même si les lames de suspension sont conçues pour durer, un entretien minimal est fortement conseillé :
Inspection visuelle tous les 20 000 km : détection des fissures, corrosion ou affaissements
Nettoyage régulier pour éviter l'accumulation de saletés qui favorisent la rouille
Remplacement en cas de bruits inhabituels, changement d’assiette du véhicule ou usure anormale des pneus arrière
Ce produit est particulièrement recommandé pour :
Les professionnels du transport et de la logistique
Les artisans et commerçants utilisant l’Iveco Daily comme véhicule de travail
Les garages et ateliers spécialisés dans l’entretien des utilitaires lourds
Retrouvez la lame arrière 35C pour Iveco Daily sur notre boutique officielle :
